ساختار و اصل پمپ های خلاء هوای فشرده

اصل کار
اصل کار پمپ خلاء هوای فشرده مبتنی بر پروانه ای است که به طور غیرعادی در بدنه پمپ نصب شده است. همانطور که پروانه می چرخد، نیروی گریز از مرکز باعث می شود که آب داخل محفظه یک حلقه مایع دوار در برابر دیواره داخلی تشکیل دهد. یک محفظه مهر و موم شده بین حلقه مایع و توپی پروانه ایجاد می شود. در نیمه اول-چرخش پروانه، این محفظه منبسط می‌شود-باعث افت فشار و جذب گاز می‌شود-در حالی که در نیمه دوم{5}}انقلاب، محفظه منقبض می‌شود-باعث افزایش فشار و تخلیه گاز می‌شود. هر چرخش کامل پروانه یک چرخه مکش و تخلیه گاز را تکمیل می کند و در نتیجه مکش یا فشرده سازی مداوم حاصل می شود. گرما در حین کار تولید می شود و بخشی از آب مصرف می شود. بنابراین، تامین مداوم آب برای خنک کردن و دوباره پر کردن مورد نیاز است. پمپ معمولاً مجهز به یک جداکننده گاز{10}}مایع برای جداسازی گاز{11}}مخلوط آب است. گاز تخلیه می‌شود، در حالی که آب-پس از سرد شدن{13}}می‌تواند برای حفظ دمای عملیاتی بهینه، دوباره به گردش در آید یا با آب سرد تازه پر شود. پوشش انتهایی دارای یک دیسک مجهز به دریچه های توپ لاستیکی است. این شیرها تخلیه زودرس گاز را تسهیل می‌کنند-به محض اینکه فشار گاز بین پره‌های پروانه به فشار تخلیه می‌رسد{16}}در نتیجه مصرف برق کاهش می‌یابد.

اجزای سازه ای
پمپ خلاء حلقه‌ای مایع هوای فشرده از چندین جزء کلیدی تشکیل شده است: محفظه پمپ، دو پوشش انتهایی، پروانه و شفت. لوله های ورودی و خروجی از طریق درگاه های مکش و تخلیه که بر روی دیسک های نصب شده در پوشش های انتهایی قرار دارند به محفظه پمپ متصل می شوند. فاصله بین پروانه و دیسک های پوشش انتهایی به طور قابل توجهی بر عملکرد پمپ تأثیر می گذارد. این فاصله با استفاده از روش‌های مختلفی تنظیم می‌شود، مانند قرار دادن پروانه از طریق یک غلاف شفت (برای مدل‌های SK{13}}1.5/3/6)، مهره پشتی (برای مدل‌های SK-12/20/30)، یا از طریق یک تداخل (برای مدل‌های SK-42 و بالاتر). پمپ از یک مهر و موم مکانیکی برای آب بندی شفت استفاده می کند. هنگامی که یک مهر و موم مکانیکی استفاده می شود، در داخل حفره جعبه پرکننده نصب می شود و غده بسته بندی سنتی را با یک غده سیل مکانیکی جایگزین می کند. بلبرینگ ها با استفاده از یک مهره گرد به شفت محکم می شوند. دیسک های واقع در پوشش های انتهایی دارای پورت های مکش و تخلیه و همچنین دریچه های توپ لاستیکی هستند. عملکرد این شیرهای توپ لاستیکی این است که تخلیه زودرس گاز را شروع می کنند - مخصوصاً زمانی که فشار گاز بین تیغه های پروانه به فشار تخلیه می رسد و در نتیجه مصرف برق را به حداقل می رساند.